全國銷售熱線：19571657183
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國六江鈴16米高空作業車
一、產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5；型材變形小，受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯結軸套采用專用工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 油缸首尾軸套和缸座聯結軸套加長，增大接觸面，受力更穩定；
4、 吊臂臂頭、下臂臂頭和上下臂升降油缸缸座結構設計更新，連接更穩固和可靠，外觀更漂亮；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節省燃油；
8、 H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩定；
10、 回轉機構采用可調節式，方便調節；
11、 轉臺雙向360°連續回轉，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果；
12、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩，維護方便；
13、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
14、 上車操作通過節流閥實現手動無極調速；
15、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩定和可靠；
16、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油；
17、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
18、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
二、適用標準
供貨方應使用**頒布執行的國家標準、行業標準，在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業標準中已對產品質量做出規定的條款，供貨方所提供的產品性能應達到國家標準。當以上標準中的條款與本技術條件發生偏差時，應以本技術條件為準。
引用有以下標準：
1）GB/T9465《高空作業車》
2）GB3766 《液壓系統通用技術條件》
3）GB7258《機動車運行安全技術條件》
4）GB1589 《汽車外廓尺寸載荷及質量限值》
5）GB4785 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》
6）GB11567 《汽車和掛車側面及后下部防護的要求》
7）QC/T252 《專用汽車定型試驗規程》
8）JB/ZQ3011工程機械焊接通用技術條件
9）JG5099 《高空作業機械安全規則》
10）CCAP-C11-01 《強制形產品認證實施細則 汽車》
三、行駛狀態主要技術參數
類別 | 項目 | 單位 | 數據 | |
JDF5060JGK16J6 | ||||
尺寸參數 | 總長 | mm | 7640 | |
總寬 | mm | 1990 | ||
總高 | mm | 3000 | ||
軸距 | mm | 3360 | ||
前懸 | mm | 1075 | ||
后懸 | mm | 2050 | ||
質量參數 | 駕駛室準乘人員 | 人 | 2+3 | |
總質量 | kg | 5520 | ||
整備質量 | kg | 5195 | ||
軸荷 | 前橋 | kg | 2045 | |
后橋 | kg | 3450 | ||
行駛參數 | **行駛速度 | km/h | 100 | |
**小離地間隙 | mm | 190 | ||
接近角 | ° | 20 | ||
離去角 | ° | 12 | ||
四、作業主要技術參數
類別 | 項目 | 單位 | 數據 | |
JDF5060JGK16J6 | ||||
主 要 性 能 參 數 | 工作平臺額定載荷 | kg | 200 | |
**作業高度 | m | 16.3 | ||
**作業高度時作業幅度 | m | 2.3 | ||
**作業幅度 | m | 7.3 | ||
**作業幅度時作業高度 | m | 9 | ||
**起吊重量 | kg | 900 | ||
**起升高度 | m | 8.5 | ||
支腿跨距 | 縱 | m | 3250 | |
橫 | m | 3400 | ||
支腿收放時間 | 收 | s | ≥60 | |
放 | s | ≥60 | ||
回轉速度 | s/r | ≥60 | ||
平臺起升時間 | s | ≥120 | ||
平臺下降時間 | s | ≥95 | ||
吊重起升速度 | m/min | 0～20 | ||
五、 配置說明
底盤型號 | JX1061TSGA26 | ||
發動機 | 江鈴JX4D30B6H柴油發動機，四缸、直列、高壓共軌、增壓中冷，功率85KW，國六排放標準 | ||
駕駛室 | 平頭雙排，乘坐2+3人，內飾和儀表臺提檔升級，更舒適和美觀 | ||
臂架 | 臂架形式 | 三節折臂 | |
材料 | 低合金Q345B/4mm | ||
臂架截面 | 四邊形230×230和200×200 | ||
起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) | ||
吊臂 | 伸縮起重臂 | 伸縮長度1m | |
起升機構 | QBL10A；單繩拉力800 Kg | ||
鋼絲繩 | （35m）Φ7.7 | ||
吊鉤 | 1T | ||
驅動 | 液壓馬達 | ||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
支腿材料 | 低合金Q345B/5mm | ||
液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 | ||
后支腿頻閃燈 | 黃色；兩只 | ||
車廂 | 材料 | 優質碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板 | |
工具箱 | 1000*400*400；帶不銹鋼門鎖 | ||
圍欄 | Φ20不銹鋼管 | ||
踏步 | 駕駛室側帶上下踏步 | ||
側、后防護 | 優質碳鋼冷彎型材；強度高 | ||
輪罩 | 注塑模具成型，美觀，強度高 | ||
洗手水箱 | 塑料水箱 | ||
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | |
回轉 | 雙向360°連續回轉 | ||
回轉支承 | 單排四點接觸球式帶外齒，QWD730.20 | ||
減速機 | 渦輪蝸桿式，CW-28 | ||
馬達 | BMP-80 | ||
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | |
尺寸 | 長X寬X高（mm）：1080X620X1100 | ||
調平形式 | 外置拉桿機械調平 | ||
保險帶 | 一副 | ||
調平裝置 | 機械調平，拉桿外置 | ||
液壓系統 | 液壓油箱 | 65L；帶液位表 | |
齒輪泵 | 定量泵，流量25ml/r | ||
工作壓力 | 帶壓力表；16MPa | ||
液壓閥組 | 集成電磁閥組 | ||
油缸 | 12只；帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止，保證安全 | ||
操作系統 | 支腿 | 手動操作，各支腿可單獨可調，上下車互鎖 | |
操作方式 | 手動和電動結合 | ||
臂架動作 | 轉臺和吊籃電動雙位操作 | ||
發動機啟動、熄火 | 轉臺和吊籃雙位操作，一鍵式操作 | ||
發動機油門 | 手動拉線 | ||
油漆 | 知名品牌油漆；顏色光滑，線條美觀； | ||
標識及標牌 | 清晰、醒目、**不褪色 | ||
六、作業范圍圖
七、主要液壓元件清單
序號 | 貨物名稱 | 規格 | 產地 | 制造商名稱 | 單位 | 數量 |
1 | 小臂油缸 | 63/35-380*650 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
2 | 上臂油缸 | 100/63-1022*1403 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
3 | 下臂油缸 | 100/63-1076*1540 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
4 | 垂直油缸 | 80/55-500 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
5 | 水平油缸 | 50/28-800*1100 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
6 | 伸縮油缸 | 63/35-1000*1300 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
7 | 平衡閥 | 25160BF | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 3 |
8 | 液壓鎖 | S0-K8L-41B | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 4 |
9 | 液壓鎖 | S0-K8L-43 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
10 | 多路閥 | DL-8G | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
11 | 集成塊 | ZMFB-14（6聯） | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 臺 | 1 |
12 | 節流閥 | GKZ-14 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 2 |
13 | 回轉支承 | QWD730.20 | 山東煙臺 | 煙臺浩陽 | 臺 | 1 |
14 | 減速機 | CW-28 | 湖北隨州 | 隨州億豐 | 臺 | 1 |
15 | 起升機構 | QBL10A | 山東 | 山東毅陽 | 臺 | 1 |
16 | 齒輪泵 | CB-FC25 | 河北邢臺 | 河北為國 | 臺 | 1 |
17 | 液壓馬達 | BMP-50 | 山東鄒城 | 鄒城三洋 | 臺 | 1 |
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