灑水車制動時注意事項灑水車在行駛中放松油門踏板后，不需用要做預見性動作時，不得將腳放在制動踏板上。

　　灑水車在窄路，雨雪，冰凍，泥濘道上行駛時，不得使用緊急制動，過鐵路口，橋梁，涉水路面及車輪的一側在泥濘消防灑水車冰雪等光滑路面時，盡量避免使用制動，防止灑水車突然熄火，灑水車在通過涉水路段后，應連續地踩幾下制動踏板，以消除制動蹄片上的水分，使制動恢復良好。

　　灑水車在下長坡前，應換入低擋，電源車利用發動機的牽引阻力控制車速為主，以腳制動為輔，千萬不能空擋滑行，當使用手制動作為輔助制動時，切不能將手制動一拉到底，正確做法是拉，松相結合，在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應引起注意，不要因疏忽大意造成事故，救險車。

　　壓縮垃圾車組成：由底盤，密封式垃圾廂，液壓系統，作系統組成，整車為全密封型，自行壓縮，自行傾倒，壓縮過程中的污水全部進入污水廂。

　　壓縮式垃圾車采用進口電控系統，全部填裝排卸作業中僅需司機一人操作，能壓縮垃圾車夠自行壓縮，自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運輸，自卸為一體，自動化程度高，運載能力強，運輸成本低，可以一次性壓縮，破碎垃圾，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。

　　平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收自卸垃圾車集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。

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